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更多故障報警查詢
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法國施耐德mxpro 系列變頻器故障報警一覽表
  • 作者: 王工
  • 來源: 廣州郡控公司
  • 日期: 2018-07-17
  • 點擊次數: 1063
警告信息:
A 01 強制模式激活(參見F2.01強制操作)。
A02 通過數字輸入命令將逆變器切換到“緊急操作”狀態。 見參數E3.10
A03通過數字輸入命令發出外部故障信號(參見E3.34至E3.38)。 它被處理為與E3.35 Ext的設置相對應的警報消息。 故障1響應。
A04通過數字輸入命令發出外部故障信號(參見E3.41至E3.45)。 它被處理為與E3.42 Ext的組合相對應的警報消息。 故障2響應。
A05存在欠壓情況。 這導致與E3.29 V <響應的設置相對應的警報消息。
A06在模擬輸入AI2處,參考值低于2 mA。 這將導致報警信息對應于E3.13 AI2 - 4mA監視器和E3.14 AI2 - 4mA響應的設置。 如果參考值再次超過2.5 mA,將重置警報消息。
A07在模擬輸入AI3處,參考值低于2 mA。 這導致報警信息對應于E3.16 AI3 - 4mA監視器和E3.17 AI3 - 4mA響應的設置。 如果參考值再次超過2.5 mA,則將重置警報消息。
A08在模擬輸入AI4處,參考值低于2 mA。 這會產生一條警報信息,對應于E3.19 AI4 - 4mA監視器和E3.20 AI4 - 4mA響應的設置。 如果參考值再次超過2.5 mA,則將重置警報消息。
A09根據D6.03總線錯誤行為的設置,由于超出運行時間或失去控制而導致的總線故障會導致報警消息。
A10熱數學模型檢測到制動電阻器的過載。
A11在頻率輸入FP處,參考值低于設置f的50%。這導致報警消息對應于E3.22 FP-f監視和E3.23 FP-監視的設置。
A12根據E1.49進料監測和E1.50進料的設定。 反應,饋入監控的觸發器會發出警報信息。
A13數字輸入功能ON鎖定(E3.48)發出問題,該問題導致與E3.49 ON鎖定響應的設置相對應的報警消息。
A14功能n監控(E1.38)導致與E1.45 n監控響應的設置相對應的報警消息。
A15熱數學電機模型已達到電機M1的設定報警范圍。 參見參數E2.19 M1 - 響應。
A16熱數學電機模型已達到電機M2的設定警報水平。 參見參數E2.31 M2 - 響應。
A17超速保護(E2.48)已觸發并發出與參數E2.49超速響應設置相對應的警報。
A18分配給電動機M1的至少一個熱敏電阻(PTC)或熱敏開關(參見電動機分配E2.01,E2.06,E2.11)檢測到溫度過高。根據相應熱敏電阻的反應設置,激活報警消息。
A19分配給電動機M2的熱敏電阻(PTC)或熱敏開關中的至少一個(參見電動機分配E2.01,E2.06,E2.11)檢測到溫度過高。
根據相應熱敏電阻的反應設置,激活報警消息。
A20計劃用于一般用途的熱敏電阻(PTC)或熱敏開關中的至少一個(參見分配E2.01,E2.06,E2.11)檢測到過熱。 警報消息作為結果被激活,對應于各熱敏電阻的反應設定。
A21欠載功能(E2.61)識別電機欠載并激活與E2.62欠載響應設置相對應的報警信息。
A23設定的加速或減速斜坡無法保持并自動延長。
A24電機M1的運行時間計數器(A5.01)超出了設定的時間間隔(A5.02)。
A25電機M2的運行時間計數器(A5.04)超出了設定的時間間隔(A5.05)。
A26設備電源部分(設備提供電源電壓)的運行時間計數器(A5.07)已超過設定的時間間隔(A5.08)。
A27功率部件風扇的運行時間計數器(A5.10)已超過設定的時間間隔(A5.11)。
A28模擬模式(F2.45)被激活
A29PC程序Matrix 3執行參數下載。 傳輸后,需要使用快捷鍵“數字+”(或快捷鍵“數字+”以拒絕參數化)確認LED鍵盤上的參數設置,以便返回常規操作狀態。 或者,也可以通過服務代碼F6.05 = 33進行確認。(使用矩陣操作面板BE11時,提供功能鍵F1 / F3進行確認。)
A30參數化報警參數組E6中的一個或多個功能模塊參數設置不完整或故障。
A31參數化警報參考源XY圖形參數化不完整或有故障。
A32參數化報警所選功能不能與實際控制模式組合使用。
A33旋轉角度的監測已經檢測到太高的偏差。
A34盡管制動器關閉制動器故障,但仍在電動機上測量速度
A35制動狀態和確認是矛盾的。
A36參數集1的eprom-zone故障
A37參數組2的Eprom-zone故障
A38IGBT過熱,由熱數學逆變器模型決定
A39參數化報警當B3.02控制模式設置為“4 .. VC反饋”時,編碼器D5.01的使用必須設置為“2 .. VC反饋”。
A40參數化報警V / f特性的參數化不完整或錯誤。
A41參數化報警參數C3.48釋放頻率設置為大于或等于起始頻率。 (起始頻率必須至少設置為比停止頻率高0.1 Hz。)
A42由于主動速度限制,扭矩控制操作已中斷。
A43參數化報警只有當B3.02控制模式設置為“4 .. VC反饋”時,才能使用提升選項“制動故障時的緊急操作”和“n 0時的緊急操作”。
A44參數化報警提升選項“始終監控制動反饋”需要一個數字輸入,該參數設置為“反饋制動”功能。
A45在有源面板操作期間,矩陣操作面板BE11和逆變器之間的連接被切斷,并且檢測到BE11控制丟失(參見參數E5.12)。
A46總線控制字的控制位(b10)為低電平。
A47選擇切換參數組時顯示活動參數組(參見參數B2.03)。
A48選擇切換參數組時顯示活動參數組(參見參數B2.03)。
A49驅動器在測試模式下運行(參見參數F2.49)。
A50參數化報警無法同時使用起重機緊急操作和功能線接觸器控制或電機接觸器控制。
A51實際電動機電流高于實際允許的工作電流。 限流保護機制是Imax1(E1.02),熱電機模型(E2.18 ... E2.39)和(E1.01),Imax2熱數學逆變器模型(E1.03)。
A52實際電動機轉矩高于有效限制值。 扭矩限制保護機構是內部或外部扭矩限制(E1.05 ... E1.08)和功率限制(E1.13,E1.14)。
A53通過數字輸入命令發出過程故障信號(參見E3.65 ... E3.69)。 它被處理為與E3.66過程故障1響應的設置相對應的警報消息。
A54通過數字輸入命令發出過程故障信號(參見E3.72 ... E3.76)。 它被處理為與E3.73過程故障2響應的設置相對應的警報消息。
A55通過數字輸入命令發出過程故障信號(參見E3.79 ... E3.83)。 它被處理為與E3.80過程故障3響應的設置相對應的警報消息。
A56主機和從機之間的位置誤差已超過(參見C6,電動軸)。
A57參數化報警電機數據參數化不完整或有故障(參見矩陣字段B4)。
A58參數化報警數字輸入DI6作為溫度傳感器或數字輸入的分配與滑動開關SW2的位置不一致(參見參數E2.01和矩陣字段D2)。
 
故障信息:
E01存在欠壓情況。 參見參數E3.29 V <響應。
E02由于減速,直流母線電壓超過了825 V的硬件保護水平。 延長減速斜坡或激活電機制動器B5.01制動模式。
E03直流母線電壓已超過756 V的保護水平。由于故障評估僅在脈沖抑制時發生,因此會發生線路過壓情況!
E04充電過程后電機控制未就緒。
E05變頻器在智能整流器> pDRIVE 下運行。 由該整流器提供的DC鏈路電壓已經關閉。
E06軟充電裝置故障(半控晶閘管橋)。 僅適用于大于> pDRIVE 和> pDRIVE 的設備。
E08失去一個主電源相
E09失去兩個或三個主電源相
E10輸出端過流
E11輸出接地故障通過軟件注冊(僅適用于> pDRIVE 和> pDRIVE 的設備)
E12由三個電機相確定的差動電流大于逆變器額定電流的25%。
E13輸出端的過電流 通過軟件注冊(僅適用于> pDRIVE 和> pDRIVE 的設備)
E14IGBT過熱,由熱數學逆變器模型決定
E15失去三個電機相線
E16電機U相損失
E17電機V相損失
E18電機W相損失
E19變頻器溫度過高(過載,冷卻問題)
E20未知的電源故障
E21熱敏電阻(PTC)傳感器(TH1,TH2,TH3,TH散熱片)短路
E22熱敏電阻傳感器(PTC)打開(TH1,TH2,TH3,TH散熱片)
E23電機控制上的Asic無法初始化。
E24編碼器故障
E25IGBT的去飽和保護已觸發。 只有大于> pDRIVE 且> pDRIVE 的設備才會注冊此故障。
E27其中一個IGBT的電子短路。
E28自動運行測試程序B3.43自動SC測試檢測到輸出短路。
E30電流互感器的故障,其電壓供應或評估電子設備。 只有大于> pDRIVE 且> pDRIVE 的設備才會注冊此故障。
E31制動單元故障
E32電機控制卡EEProm缺陷
E33 內部電子(cpu)故障
E34內部串行鏈路上的通信故障
E35Asic用于時間測量缺陷(欠壓時間確定)
E36電機已超過允許的最大超速水平(E2.50)。
E37“安全停頓中”(PWR)功能的內部監控區域存在故障。
E38選件卡上的通訊故障> pDRIVE
E39選件卡上的通訊故障
E40使用了缺陷或未知選項卡
E41由于超過運行時間或失去控制而發生總線故障。
E42參數設置無效
E43在模擬輸入AI2處,參考值低于2 mA
E44在模擬輸入AI3處,參考值低于2 mA
E45在模擬輸入AI4處,參考值低于2 mA
E46在頻率輸入FP處,參考值低于設定fmin的50
E47分配給電動機M1的至少一個熱敏電阻(PTC)或熱敏開關(參見電動機分配E2.01,E2.06,E2.11)檢測到溫度過高。
E48至少有一個熱敏電阻(PTC)或分配給電動機M2的熱敏開關(參見電動機分配E2.01,E2.06,E2.11)檢測到溫度過高。
E49計劃用于一般用途的熱敏電阻(PTC)或熱敏開關中的至少一個(參見分配E2.01,E2.06,E2.11)檢測到過熱。
E50熱數學電機模型已達到電機M1的設定觸發水平。
E51熱數學電機模型已達到電機M2的設定觸發水平。
E52失速保護由于轉子阻塞或高負荷啟動而觸發。 參見參數E2.42至E2.45
E53欠載功能(E2.61)識別出電機欠載。
E54功能n監控(E1.38)已經識別出超速。
E55功能饋入監控(E1.49)已觸發。
E56執行自動調整例程時出錯
E57EEProm應用軟件不兼容或改變了電源部分
E58通過數字輸入功能發出外部故障信號(參見E3.34至E3.38)。
E59通過數字輸入功能發出外部故障信號(參見E3.41至E3.45)。
E60線路接觸器控制缺陷(響應監控)
E61電機接觸器控制的反饋故障
E63數字輸入功能“ON lock”(E3.48)導致保護性關閉。
E64內部軟件錯誤
E65功率部件分配不明確
E66電機控制與應用軟件不兼容
E67關于閃存應用的缺陷
E68應用缺陷的校準值
E69EEProm存儲器故障
E70由于制動電阻器的高溫不允許,由熱數學模型報警關閉。
E71電機控制的限制功能(電流或扭矩)有效,并根據E1.17的設置限制進行保護性關閉。
E72設定的加速或減速斜坡無法保持并自動延長。
E73外部24 V緩沖電壓出現問題
E74在編碼器處檢測到不允許的高滑差,耦合斷開或信號丟失。
E75編碼器的測試無法進行。
E76在轉矩控制操作期間發生不允許的長速限制。
E77沒有可用于預調諧的電機。
E78制動狀態和確認是矛盾的。
E79旋轉角度的監測已經檢測到太高的偏差。
E80面板丟失 在有源面板操作期間,矩陣操作面板BE11和逆變器之間的連接被切斷,并且檢測到BE11控制丟失(參見參數E5.12)。
E81超過最大電流/時間規格的保護性關閉。
E82實際電動機電流高于實際允許的E1.02 I,熱數學最大電流(E1.01 Imax1 max2電機模型E2.18 ... E2.39,熱數學逆變器型號E1.03)。 這導致對應于E1.17設置的保護性關閉。限制反應。
E83實際電動機扭矩高于有效限制值。 扭矩限制保護機構是內部或外部扭矩限制(E1.05 ... E1.08)和功率限制(E1.13,E1.14)。 這導致與E1.17的設置相對應的保護性關閉限制。
E84通過數字輸入功能“VSD組內的跳閘”發出信號的故障發生在連接到電動軸的變頻器上
E85功能“電動軸”(C6.69)激活時,不允許的高位置錯誤。
E86缺少電動軸功能所需的同步信號(超時:4秒)。
E87通過數字輸入命令發出過程故障信號(參見E3.65 ... E3.69)。
E88通過數字輸入命令發出過程故障信號(參見E3.72 ... E3.76)。
E89通過數字輸入命令發出過程故障信號(參見E3.79 ... E3.83)。


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